Le vent, ça faisait déjà drôle, mais si le feu s’y met aussi, NGE-ATOSCA est pas prêt de finir son chantier.

Ca faisait un moment qu’ils commençaient à construire l’ouvrage, mais nous, on savait bien que ca n’allait pas tenir.

Dans le Tarn, tout le monde sait bien que c’est hyper dangereux de surélever la RN126 à 10m au dessus du sol.

Allez savoir pourquoi, mais à Saix, les vents dominants sont pas faits pour les mégas ouvrages et les enchevêtrement de routes.

Sans doute à cause de la présence de la réserve naturelle à 200m et des arbres bicentenaires de la Cal’Arbre.

Ici, l’A69 passerait sous la RN126.

Et bien voyez-vous, alors qu’on dormait toustes tranquillement, toute cette construction s’est embrasée d’un coup d’un seul !

Fwwhwissscht !

Malheureusement, on n’avait pas de chamallow (végan) à griller pour en profiter.

• On se dit qu’ATOSCA doit avoir bien bien le seum parce que l’ouvrage était à deux doigts d’être coulé.

Au lieu d’investir autant dans la sécurité, ils auraient mieux fait d’acheter des arrosoirs pour éteindre ce genre de feu.

En plus, leurs potes pro-bétonnage de la Jardinerie Tarnaise pourraient sans doute leur faire un prix.
Les pompiers sont arrivé·es pile poil après que toute la structure ait été atteinte.
On les remercie pour cela.

Bref, après cette nuit interrompue, on retourne à nos chantiers-co à base de palette de récup’ et autre matos trouvé çà et là.
On vous rappelle qu’au 1er septembre, ATOSCA veut couper tous les arbres du tracé.
D’ici là, on a une super programmation tous les week-end de la CIAO A69.