Poussé.e.s par le vent d’autan, on a fait pleuvoir des coups de marteaux et arrosé les vitres de Cardete et Huet, cabinet d’architecte travaillant, entre autres, à la construction de la tour d’Occitanie.
A qui le tour ?
Architectes, urbanistes, cassez vous,
bim bam boum

Les 21 et 22 octobre à la Chapelle, deux jours pour faire et écouter de la radio autour des luttes. Pour parler des luttes et les faire entendre. Deux jours de discussions et d’enregistrements qui seront diffusés sur canalsud (92.2 FM) et d’autres radios…

Toulousaines, toulousains, ce qui s’inaugure ici ce n’est pas seulement quelques mètres carrés de pavés chèrement payés. C’est une certaine vision de notre avenir commun, marquée par la volonté de faire de la ville tout entière une machine à pomper nos sueurs, notre travail, pour conforter la richesse de quelques-un.es.

ça fait presque un an que les flics ont braqué au flingue des soutiens lors de l’occupation d’un autre squat d’Euratlantique sur Bègles. Maison expulsée de façon similaire à celle de Marcel Sembat, entretemps...
Voici le récit-communiqué sur l’expulsion du 64-68 rue Pauly, mardi matin.

Ciné-débat sur un quartier autogéré de Montréal.

Chaque année, à l’occasion du Ramadan, les terrasses d’Arnaud Bernard se remplissent d’étals de gâteaux traditionnels consommés la nuit tombée par les familles du quartier. Insupportable, pour le mairie LR, qui a envoyé sa municipale faire régner l’ordre blanc et bourgeois qu’il entend imposer dans ce quartier populaire.

Lettre ouverte à propos de l’Occitanie Tower et du monde qu’elle entend générer ...

Texte lu devant la médiathèque José Cabanis à Toulouse lors de la manifestation du 1er avril contre le TESO et la métropole. Une tentative de comprendre qui se cache derrière l’empilement des acronymes, qui décide de l’aménagement de la ville, de la destruction d’une partie de la ville, et de la construction d’un quartier d’affaire géant. Une réponse technique à la question : « à qui appartient la ville ? ». Mais aussi quelques pistes pour faire dérailler le train TESO, ou du moins ses conducteurs.

Dans le cadre des travaux d’aménagement de la gare Matabiau, le parking gratuit de l’avenue de Lyon et sa soupe populaire laissent place au "Parvis Lyon" et à son dépose-minute. Plus question d’traîner ! Faut faire place nette pour les riches de la LGV.