Nous sommes des voix anonymes de cette manifestation. Nous n’accepterons pas que les mots pré mâchés des médias nous volent la mémoire de cette journée. Nous ne succomberons pas aux pressions et aux mensonges de politiciens qui veulent juste nous diviser et rêvent de nous voir disparaître. A nous d’écrire notre histoire. Voici une collecte de récits et ressentis de cette journée. On vous appelle à les diffuser et à faire de même.

Au matin du 27 février les forces du désordres ont procédé à l’expulsion des occupant.e.s de la zone à défendre du Testet (Tarn) où doit se construire un barrage pour faire un lac d’irrigation.

Tant qu’il y aura des bouilles organise, le samedi 1er mars, une journée de rencontre avec les groupes engagés sur le même front : une lutte pour construire un monde plus humain, plus respectueux du vivant, un monde qui ne se résume pas à l’appât du gain, à la dilapidation et la dégradation.

Appel à mobilisation, occupation, réoccupation et actions décentralisées
contre le barrage de Sivens, pour la sauvegarde de la zone humide du Testet

A l’appel des zadistes et des différentes composantes de la lutte contre la construction de l’aéroport de Notre Dame Des Landes, une grosse manif est organisée le 22 Mars. Le collectif ZAD 31 organise un départ collectif en car.

Documentaire radio autour de l’arrivée de la ligne à grande vitesse à Toulouse.
Ce documentaire est le résultat d’un travail collectif, élaboré à partir de différentes sources d’infos, de micro-trottoir réalisé et de nos réflexions.
des habitant.e.s du quartier y témoigne de la destruction programmée du quartier Bonnefoy et des autres quartiers proches de la gare ainsi que de l’occultation des informations. On parlera aussi de la fausse concertation orchestrée par les élus.

Toulouse Euro Sud Ouest, TESO pour les intimes. Sous ce nom attractif se cache le projet simple de refaire le centre ville. Si le projet est annoncé de longue date, on ne peut pas dire que la communication soit très claire quant à son contenu. L’épicentre serait la gare avec l’arrivée du TGV devant mettre Toulouse à moins de 4 heures de Paris. Entre propagande technologique, enfumage budgétaire et participation, on s’en trouve pas plus avancé.e. Un premier article pour faire le point sur ce que l’on sait du projet, d’autres suivront.