Désarmement d’engins de chantier NGE

Depuis de nombreux mois, la lutte contre le projet autoroutier A69 ne cesse de s’intensifier et de s’enrichir de nouvelles formes d’oppositions.
Les forces de l’ordre, malgré les moyens déployés, ont finalement échoué à expulser la Crém’Arbre. La cellule anti-zad, les blindés Centaure et la brigade de grimpe spécialisée de la gendarmerie ont été ridiculisés de par la courageuse détermination des militant.es perché.es et des nombreux soutiens au sol. A présent, les flics ont levé le camp (...)

Tous les deux lundis, l’Actu des Oublié.es revient sur une lutte dans le monde. Cette semaine, cap au Panama où le peuple s’est soulevé contre un projet minier.

Nous vous invitons samedi 13 avril prochain, à partir de 18h, au café-associatif Atmosphère, à Vaour (81). Bar, bouffe, concerts !

Il y a quelques jours, nous avons enrayé les moteurs de toutes les machines sur le chantier NGE du Pont et du Barreau de Camélat reliant Brax à Colayrac-Saint-Cirq près d’Agen.

Comment la Crem’Arbre met l’Etat en échec

La manifestation du 25 mars dernier à Sainte Soline a soulevé de nombreuses questions.
De près ou de loin on a tous été à cette manifestation, soit parce qu’on y était physiquement soit parce qu’on a soutenu les personnes qui en sont rentrées bléssées ou traumatisées.
Nous proposons une discussion pour dépasser la remise en question individuelle des pratiques : parler collectivement pour tirer les bilans de cette journée qui a marqué l’histoire des luttes autonomes et écologistes.

Le Podcast Pour Le Futur vient de commencer. Il sortira une fois par mois et aura pour objectif de présenter et essayer de comprendre la diversité des luttes militantes ! Du féminisme au validisme, en passant par l’écologie, le racisme ou la grossophobie, nous allons demander à des personnes concernées de nous parler de leur vécu.

NO BITUME est en lutte depuis des mois contre le projet d’une usine de bitume sur la commune de Montans. Cette lutte a notamment permis de mettre en lumière le clientélisme et l’opacité qui règnent au sein de la communauté d’agglomération Gaillac-Grauhlet, institution qui porte ce projet d’usine. Son président Paul Salvador est actuellement sous le coup d’une enquête judiciaire, pour suspicion de conflit d’intérêt avec l’entreprise de BTP LACLAU, porteuse du projet d’usine.

La ZAD s’installe et se pérennise : nous occupons deux sites sur le tracé (Crém’arbre et Cal’arbre) dont un est assiégé, et avons trois lieux légaux safe (Bacamp, Hangar et Labo).